DIY漁具大浮力棗核型浮漂的製作過程(長竿專用)

先展示一下，請各位大師大神指點一二，你沒沒錯就是用9米杆子幹大貨的抓的就是那一目頓口。

從大到小吃鉛依次為7.5克6.5克5.5克5克

手機也能移軸拍攝細節還不錯。

首先，這幾支大物漂的參造的樣本是流行廣東長杆（8米9米甩大鞭）釣賭塘用的浮漂，代表的就是綠水狂草浮漂，3目加粗三稜尾，大棗核漂身，吃鉛在4到6克之間，一般以釣底或者單鈎觸底為主，打浮也可以，通常都是帶餌調平水釣兩目，因此，在接近十八九米的距離，依然十分清楚，青魚的頓口也能輕鬆抓住。玩長杆也有些日子了，前一陣子，翻來覆去的總覺得類似的這種漂要麼做工粗糙，要麼自重太大，要麼長的太醜，要是吃鉛量不夠自己的要求，要麼，不結實，一不留神就爆頂。後來覺得自己試試吧，反正做漂也有一年有餘，談不上資深吧，最起碼做的漂能用，當然，美術功底不是一般的差確實需要實戰來提升。

首先，材料上納米發泡，巴木都做過，這次嚐嚐鮮，大吃鉛的還沒做過泡沫的，就它了。其次，這次要在外觀上突破，我指的是細節工藝，至於裝飾美觀，盡力而為。最後，最為核心的，各種指標要達標之外，牢固結實程度要突破，其實就是做好基礎加強線，防止爆頂。其實自己做，最重要的形狀能給自己控制，隨心所欲。廢話不多説製作過程如圖。

首先買來的納米發泡的材料，3塊一個，淘寶有售，1.0的玻纖尾，1.2的碳腳。我用401的膠水，因為是通孔，所以同心度基本沒問題，401也算是瞬間乾的膠水，只不過白化沒有502那麼厲害，而且不會太脆，基本沒發生過崩裂的現象。如果發現同心度不好，沒關係，刀子一削，苗子磨一下，換個胚子繼續用。納米發泡就是好削啊。

接下來，大致用刀片削出雛形，靠近漂腳緩一些漂肩收的急一些，別吐糟造型，差不多就行。

用自制的打磨神器，其實只要是硬的一小塊東西都行，主要是打磨時候，能出直線條。

5分鐘後成形，一開始用300目的，後來用800的，漂肩過度和最後的圓潤修型，用1200目或者1500目就可以了，打磨差不多就行，漂肩後面會有進一步處理。

這個重量還行目標是吃鉛5克到6克左右這個預估大小完全看自己的眼力，做的多了心裏就有數。

接下來，就是上第一次底漆，為什麼這麼快，主要是方便後面的漂肩漂腳打磨的時候，這層底漆能起到定型和保護漂身的作用，納米材料本身強度不大，硬度也一般，遇到砂紙，很容易就打磨過度，之前做鯽魚漂吃過不少虧，廢了不少的材料。第一層的底漆，我直接是底漆和固化劑搭配，就是要硬一些，起到堅固漂身的作用，至於厚度，砂紙在手完全不用擔心。

24小時之後，完全乾燥了，這時候要進行漂腳和漂肩過渡位置的材料填充，這個用一點點棉花纖維，裹在相應的位置，點一點膠水等它凝固乾燥，再打磨。

打磨的時候先把這兩個過渡位置磨順滑，之後再打磨漂身，這時候第一次硬而厚的底漆就發揮作用了，這個只有自己打磨的時候手感會告訴你。

這次800目和1500目打磨之後，漂身基本渾然一體，再次調底漆，這回略微加一點稀釋劑，順便加了點珠光粉，

質感會提升不少，當下流行的話就是提升不少逼格。上完漆之後24小時，繼續打磨。

經過兩次底漆和打磨，漂身已經非常細膩精緻，而且也有了一定的硬度，這時候，需要上加強線了，纏繞這個密度就是為了保證強度避免爆頂。

繼續第三次底漆，可以調的稠一些，保證覆蓋加強線，24小時之後打磨一切照舊。

然後第四次底漆，目的是確保加強線的部位過度順滑，絲毫沒有一點突兀。最後可以用2000或者2500目的砂紙略微打一下，為後面裝飾做準備。

上細顆粒的裝飾底漆，然後在上粗顆粒的。至於長度漂腳要畫的長一些，這樣看起來協調美觀，能蓋住加強線就差不多了。

金色描線收尾，比去年有了長足的進步。顆粒質感很強。

接下來，水轉印自己的名字，獻醜了。

等兩個小時之後上一層光油在水轉印的位置，還有漂肩漂腳過渡位置，就是為了隔離，放置下次上漆造成圖案被融化。

基本也是第二天了。

上第一次面漆，我用的是金鑽汽車清漆，相比較木器漆強度，耐刮，韌性都高出不少，就是調漆的比例自己拿捏，固化劑要多加點，因為汽車清漆本身就韌性比較強，加少了，打磨很不方便會起泥而不是粉塵，這次相對黏稠一些，為的是用厚度覆蓋住閃光顆粒。

這次我等了48小時才進行打磨，可以用到3000目的砂紙，然後再上漆再打磨在上漆再磨，三次面漆OK當然都是間隔48小時，打磨完畢，其實打磨的耗費的精力佔了整個做漂的70%以上，而漂肩和漂腳過度位置的打磨，又佔了打磨時間的80%就一句話，細心再細心。

後面就是兩次浸漆，這時候增加稀釋劑的比例，自己掌握，太稠平流性差，容易結疙瘩。相隔48小時，依然打磨這回用12002000和5000目三種砂紙，最後浸漆乾燥之後，鏡面高亮的效果就出來了。

最後就是漂尾的處理三目加粗還有朋友預定的4目扁尾。

刷漆一次過，漂尾漆儘量稀一些，這樣幹了之後比較光滑而且還能保持一定的逆光效果，市面上的三菱尾基本都沒有逆光效果，好多用的就是紅色和黃綠色的塑料件。

大工告成，其實沒什麼技術而言，就是熟練和耐心，當然，4底5面的上漆也不是絕對的，看自己的拿捏，次數多了就是費時間，還容易出意外，比如浸漆之後陰涼過程中的粉塵或者雜物掉在漂身，那就得返工了。