四個特徵，六個類型，哪一種才是釣魚人最合適的工具車

很多新手都會私下詢問老鳥這麼一個問題，釣魚最重要的工具是什麼，往往老鳥的答案都很出乎新手的意料之外，不是魚竿，不是釣箱，更不是竿包、魚鈎、釣傘這些，而是車。

這個答案可以説意料之外，又在情理之中，原因有兩點，一是現在可供釣魚的釣點，都是遠離市區，近則三五十公里，遠則百十公里乃至三五百公里都不算奇怪，甭管是野釣還是黑坑釣，乘坐公交車去釣魚，顯然不太現實。

二是釣具比較多，竿包、釣箱、釣傘、魚護桶，這四大件是現在釣魚的主流裝備，要説拎着這四大件走個百十米，甚至三五百米都沒問題。

可要説誰能拎着這四大件走個三五公里，走到釣位了，也就沒什麼剩下的事情了，所以，有一輛車，哪怕是一輛電動車，也是十分之必要的事情。

對釣魚人來説，車不一定要好，也不一定要貴，但是一定要滿足三個重要特徵，凡是滿足不了這四個特徵的，哪怕是保時捷、法拉利，也沒什麼實用價值。

特徵一、空間夠大

這一點是毋庸置疑的，因為釣箱、釣椅、釣台、釣傘、竿包等，都屬於佔地的大户，體積小一些，比如小微兩廂車，可能還不如摩托車的承載能力。

事實上，很多釣友如果有條件的話，肯定希望這些釣具都能攜帶，甚至都不會只攜帶一兩種，所以釣魚用的車，空間一定要大。

特徵二、通過性要好

國內的垂釣環境，嚴格來説，大多數都比較惡劣，黑坑、黑拉池，大部分水庫可能情況還好一些。

大多數野釣的場合，其垂釣環境，是非常糟糕的，地圖上看，也就一小截子路，但實際上，很多地方可能路都沒有。

所以，一定要有良好的通過性，也就是小路能過，崎嶇的路也能過，草叢能過，堤壩能過，一言以蔽之，有沒有路都要能過。

特徵三、續航距離有保證

前文所説，能垂釣的釣點，基本上都不在居民區附近，往往都會距離居民區幾十公里，有些好釣點，甚至距離我們好幾百公里。

所以，續航距離，理論上一定是越長越好，這一點，幾乎所有的新能源車、電瓶車，幾乎都不適合釣魚人。

特徵四、散氣通風性好

如果經常性的空軍，可能還不覺得，如果經常能釣到魚，那不管是魚竿、魚護，還是釣箱、竿包，甚至是釣傘上，都會有一股淡淡的魚腥味，所以良好的通風、散氣效果，是非常有必要的。

那麼，符合以上這四個特徵的車，有哪幾種呢？最適合釣友們的，又是哪一類呢？不妨看看以下建議。

第一類、摩托車

摩托車別看只有兩個輪子，只要裝載得當，釣箱或釣椅，竿包、魚護能一波帶走。

而且摩托車的通過性是非常不錯的。

很多湖庫、江河、渠道的進出水口區域，雜草叢生，崎嶇坎坷，摩托車的通過性完全秒殺大多數交通工具。

唯一不太好的地方，是續航距離略有不足，而且必須要單獨考證，D、E照都可以，如果無證駕駛，被抓住很容易被拘留、罰款。

第二類、三輪車

三輪車都帶車斗，所以攜帶體積自然有保障，而且三輪車底盤較高，通過性也算不錯，車斗露天，散味效果自然也是槓槓的。

當然，缺點和兩輪摩托車一樣，一是要持證，二是續航距離不足，但是就其實用性而言，其實還是略勝摩托車一籌的。

第三類、麪包車

麪包車的空間大，這是優點，其密封性普遍一般，所以即便長時間使用，也有很好的散味效果。

麪包車已經算是四輪機動車，加滿油之後，其續航里程遠勝摩托車和三輪車，麪包車的底盤和通過性也算不錯，也算是非常不錯的選擇。

第四類、皮卡車

首先皮卡的運載能力不用多説了，其動力、續航，也算不錯，但是，皮卡車在很多城市屬於運營型車輛，手續相對繁瑣，需要掛靠在運輸公司才能拉貨。

車上裝點自己用的東西，一不小心就會被認定為非法營運，除此之外，最討厭的一點，是皮卡在很多城市的核心區域，是禁止進入的。

第五類、SUVMPV車型

MPV是多用途汽車的簡稱，集轎車、旅行車、箱式貨車的優點於一體，空間大、駕乘舒適，在歐美，也是釣友們的首選用車。

車內裝釣具，車頂裝皮艇，對國內的釣友們來説，這也是一種流行趨勢，對收入較高的釣魚人而言，這比SUV的效果要好。

SUV是運動型多用途汽車，越野性不如ORV,舒適性不如轎車和旅行車以及MPV,算是個比上不足比下有餘的車型。

就舒適性、續航距離而言，肯定秒殺摩托車和麪包車，但是通過性而言，也就那麼回事，實在是沒法多説。

第六類、房車

房車是這幾年在釣友圈子裏興起的一種工具車，兼顧房子和車子的兩個功能，車輪上的房子，就是對房車最好的闡述。

除了通過性差一些，價格貴一些，幾乎沒有太多的缺點，喜歡野釣，尤其是希望自己能遊釣的釣友來説，配置這麼一輛車，體驗感簡直爆棚。

最後，撇開經濟因素不談，最適合釣友的工具車，首推房車，其次是麪包車，接着是MPV，然後是摩托車、三輪車，皮卡和SUV以及沒有談及的轎車，其實並不是釣魚人的首選，也就在舒適性比摩托車、三輪車、麪包車好上一些，僅此而已。

當然，上述觀點，也僅僅是作者的一己之見，至於各位釣友如何選擇，那是得根據自己的經濟情況，做到豐儉由人了。