路亞橫向輪 橫向輪與紡車輪差異 橫向輪的拋投性

1：路亞橫向輪

橫向輪是繞漁線的輪,軸橫穿在輪的中心.簡單的説,輪是一個圈形的機械裝置,軸是輪的中心線.
輪和軸圍繞共同的軸心,相互帶動運轉,利用的其實也是槓桿原理.
輪和軸的形象理，如果見過馬車或簡單的推車,兩個輪子中間的那條槓就叫軸,它轉動一週,在槓桿作用下,輪子就轉出了一大圈.

2：橫向輪特點

橫向輪最善長蕩拋，最好是人站的位置高於水面，比如站在路亞船上或在岸上高處時。這時用非持竿手拿着路亞，持竿手的拇指控制線杯，竿尖從下向上挑起的同時放開路亞，路亞開始向正前方飛行，這時拇指的控制可以讓路亞停在任何一個它飛行的線路中經過的點上，這也是使用橫向輪拋投最準的情況，不少高手能將路亞拋進距離10米遠的一個小杯中。而在蕩拋時用紡車輪的話很難控制路亞的落點，原因和過頂拋法類似。

3：橫向輪與紡車輪差異

橫向輪（水滴輪、鼓輪）和紡車輪在使用上各有所長，通常新手對這個問題的認識存在幾個誤區：1、入門新手才用紡車輪，高手都用鼓輪。2、橫向輪路亞要比紡車輪拋得準。3、紡車輪拋得更遠。
顯然以上三點是不對的，之所以説新手用紡車輪，是因為紡車輪比橫向輪更容易上手，當然也有不少人剛接觸路亞就是用水滴輪；橫向輪的特點是易於用拇指控制擬餌落點，紡車輪的特點是拋投輕重餌都易於上手拋投，還有就是橫向輪更適合下手拋投，相對來講這一點紡車輪不如橫向輪；因為受到釣竿搭配、路亞形狀等等因素的影響，至於哪種漁輪拋餌更遠，並沒有固定的説法。

4：橫向輪的拋投性

側拋
在釣手使用從左向中間或從右向中間的拋投動作時，無論是用哪種輪，因為都有一個用手指先壓線（紡車輪用食指，橫向輪用母指），然後發力拋，在竿指向前方的瞬間放開線的過程，所以以常用的從右向身體正前方甩路亞為例，目標是將路亞拋到正前方，路亞甩出時，放開線太早，路亞的落點會靠右，放開線太晚，路亞的落點會偏左，需要釣手非常有拋投技巧上的經驗，才能把路亞拋在正前方。
過頂拋
所謂過頂拋也就是竿豎起經過頭頂後，反彈再次經過頭頂，把路亞拋向前方時，路亞是一直向正前方飛行，假設飛行中按順序經過A、B、C三個點，紡車輪要使路亞停下來可以使用兩種方法：1、用非持竿的手去擋線，2、用持竿的手的食指伸出，頂在線杯上，1和2都不容易讓路亞準確的停在A、B、C中的任何一個點，因為這兩種方法都是使路亞急停，不好控制，但路亞的落點還是可以在標點的附近。
而橫向輪因為是用拇指帶在線杯上摩擦，能讓路亞在空中有個減速的過程，最後及時的按停線杯，路亞就能準確的停在A、B、C中的任何一個點上，容易控制。